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干粉砂漿設(shè)備減速機(jī)斷軸應(yīng)該如何解決？銘將機(jī)械告訴你可能是一下幾個(gè)原因
1、在加減速過程中，如果干粉砂漿設(shè)備減速器輸出軸的瞬時(shí)扭矩超過其額定輸出扭矩的2倍，加減速過于頻繁，最終會導(dǎo)致減速器軸斷裂。
2、選型錯誤導(dǎo)致減速機(jī)出力不足。
有的用戶誤以為只要選用的干粉砂漿設(shè)備減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求，就不是?？紤]驅(qū)動電機(jī)的過載能力和實(shí)際所需的超大工作轉(zhuǎn)矩
電機(jī)額定輸出轉(zhuǎn)矩乘以減速比所得值原則上小于產(chǎn)品樣品提供的同類減速器的額定輸出轉(zhuǎn)矩。理論上，用戶所需的超大工作扭矩。必須小于減速器額定輸出扭矩的2倍。
特別是有些應(yīng)用必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對減速機(jī)的保護(hù)，也是為了避免干粉砂漿設(shè)備減速機(jī)的輸出軸被扭斷。這主要是因?yàn)?，如果設(shè)備在安裝過程中出現(xiàn)問題，干粉砂漿設(shè)備減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載卡死，此時(shí)驅(qū)動電機(jī)的過載能力仍會使其不斷增加輸出，這時(shí)干粉砂漿設(shè)備減速機(jī)輸出軸上的受力可能會超過2倍它的額定輸出扭矩和扭轉(zhuǎn)輸出軸的減速器。另外，由于干粉砂漿設(shè)備減速機(jī)輸出端總成同心度差，可能造成減速機(jī)軸斷裂。
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